16艘！圓周率承建18000t級醇電混動多用途船系列船點火開工

2025年10月10日上午9時58分，江西省圓周率船舶科技發展有限公司（以下簡稱“圓周率”）為江西銅都綠色航運科技有限責任公司（以下簡稱“江西銅都綠色航運”）建造的16艘18000t級醇電混動多用途船系列船在新江洲船舶重工有限責任公司分段制造部203車間點火開工。

瑞昌市國有投資控股集團有限公司（以下簡稱“瑞昌國控”）總經理鄧方華、副總經理李洪學、投資部經理戴慰慰，江西銅都綠色航運董事長何衛東，瑞昌港投發展有限公司副總經理何育鋒、副總經理徐瑞敏、副總經理朱金生、總工程師曹中旺，揚子江金融控股有限公司（以下簡稱“揚子江金融”）海事發展部總監許衛國、部長助理李章龍，欽實集團副總裁兼圓周率董事長李晨，新江洲船舶重工董事長黃蘭、總經理吳秋平，中國船級社駐九江代表處主任劉勇峰，上海佳豪船舶科技發展公司副總工程師孫昌華，船東駐廠組組長王恒貴出席儀式，圓周率常務副總經理楊柳主持儀式。

儀式現場，江西銅都綠色航運董事長何衛東致辭，表達對項目的信心與期待；隨后，瑞昌國控總經理鄧方華、揚子江金融海事發展部總監許衛國、欽實集團副總裁兼圓周率董事長李晨共同啟動點火程序，該系列船正式進入建造階段。

作為長江航線目前噸位最大、航程最長的新能源船舶，該18000t級醇電混動多用途船系列船總長139.6米，型寬25.6米，型深8米，滿載吃水7米（散貨）/6米（集裝箱），采用甲醇燃料、電池混合動力系統，設雙機、雙槳、雙舵，續航力≥2750公里，自持力15天，航區覆蓋內河A、B航區；該系列船舶將入級中國船級社（CCS），將嚴格按照CCS規范進行設計和建造。在“雙碳”目標引領下，內河航運綠色轉型勢在必行，相較于傳統船舶，該系列船大幅降低污染物排放，PM污染物排放降低98%以上，氮氧化物排放下降82%，完美契合綠色航運需求。

為響應國家雙碳發展戰略，新江洲船舶重工于2024年10月成立特船事業部，2025年7月孵化江西省圓周率船舶科技發展有限公司。

此次18000t級醇電混動多用途船系列船開工，不僅是圓周率踐行“船港航貿融合”發展模式的關鍵一步，更為打造新江洲新能源船舶基地注入動力。接下來，圓周率將嚴格遵循“安全第一、質量為本、效率優先”的原則，組建最強團隊、投入最優資源，全力推進項目建設，確保18000t級醇電混動多用途船系列船按期高質量交付；圓周率也將以此次開工為契機，持續深耕新能源船舶領域，為推動我國內河航運高質量發展、構建綠色綜合交通運輸體系、建立新能源船型九江標準、引領黃金水道新能源船貢獻“新江洲力量”！