決戰四季度 韓國破冰行 長江中上游最大甲醇雙燃料不銹鋼化學品船訂單落地新江洲

國慶傳佳音，中秋迎捷報！近日，江西省新江洲船舶重工有限責任公司（以下簡稱“新江洲”）收到韓國最大的化學品航運公司DM SHIPPING CO.，LTD.（以下簡稱“DM SHIPPING”）董事會決議郵件，標志著“新江洲”與“DM SHIPPING”簽署的33000噸甲醇雙燃料雙相不銹鋼化學品船建造合同獲得雙方董事會批準，該建造合同由新江洲船舶重工總經理吳秋平與 DM SHIPPING 公司副總裁J.K.SONG 在上海共同簽署。該系列船共計三艘，合同總金額超12億元人民幣，入韓國船級社，分別在2028年和2029年交付。此次合作標志著雙方在高端化學品船建造領域開啟了新的合作，為新江洲化學品船拓展朋友圈和開拓韓國市場邁出了堅實的步伐。

作為國內最重要的中小型化學品船建造船廠之一，新江洲始終秉承“立足液貨船，深耕多用途重吊船，拓展新能源船”的經營方針，堅持“產品高端化，船型系列化，市場差異化”的發展理念，依托原江州造船在國際市場質量口碑和兩大股東在業界實力背書，近年來持續聚焦中小型油化船細分市場，通過不斷提升技術研發能力、優化生產工藝、強化質量管控體系，在行業內樹立了良好的品牌形象與市場口碑，在國際市場上也享有良好聲譽。

韓國DM SHIPPING CO.，LTD.是一家國際航運公司，專注于海運、物流及相關服務，業務范圍涵蓋化學品運輸、集裝箱運輸、船舶租賃及海事服務等，擁有16艘化學品運輸船船隊，覆蓋亞洲（中、日、韓）、澳大利亞、南美等主要散貨貿易路線，是韓國最大的化學品航運企業。此次與新江洲船舶重工的合作，是DM SHIPPING公司深耕化學品船領域的關鍵戰略布局。雙方將攜手共進，為全球化學品運輸市場提供更加安全、可靠的高品質的化學品船。

此次簽約的33000噸甲醇雙燃料雙相不銹鋼化學品船，是新江洲船舶重工為DM SHIPPING公司量身打造的采用綠色清潔能源為動力的高性能船舶。該船總長185米、   型寬28.6米、型深15.5米、設計吃水10.3米，采用水平槽型艙壁的建造，其難點主要體現在成型精度控制和焊接變形控制這兩大難題上，能夠獲得船東對這項技術信任的船廠，其在高端船舶制造領域已經步入一流水平。該船型面臨國內外眾多的競爭者，新江洲能脫穎而出并成功簽約，充分說明DM SHIPPING公司對新江洲船舶重工技術實力和服務品質的高度認可和信任。

本船舶采用國際先進的設計理念與建造標準，在船舶的安全性、環保性、經濟性等方面均達到行業先進水平。此次合作具有重要的戰略意義：一方面將助力新江洲爭取中小型油化船市場應有地位，拓展高端船舶市場份額；另一方面當前國內中小型船廠面臨國際船東訂單轉移、觀望態度濃厚等實際困難，為如何化危為機積累了經驗。新江洲在年初就布局韓國市場，拓展韓國船東朋友圈，為此次成功簽約贏得了先機。

新江洲將以“造專而精船舶，建特而優船廠”為企業愿景，持續拓寬與DM SHIPPING公司等國內外頂尖船東的合作邊界，以技術交流為紐帶、以需求共創為核心，不斷迭代升級自身技術研發能力與全周期服務體系，立足全球航運市場需求，致力于為海內外客戶提供更具競爭力的船舶產品與更優質的一體化服務，目前已獲得了德國、新加坡、韓國等航運大國船東的信賴，形成歐洲、東南亞、東北亞市場全覆蓋，為企業發展奠定了基礎。